Manguera armada para frenos de aire
Código PRAT: M100
Una manguera armada para frenos de aire es un ensamble completo de tubo flexible, refuerzo y conexiones terminales (fittings), fabricado para transportar aire comprimido en sistemas de frenado neumático de vehículos pesados.
Una manguera armada para frenos de aire es un ensamble completo de tubo flexible, refuerzo y conexiones terminales (fittings), fabricado para transportar aire comprimido en sistemas de frenado neumático de vehículos pesados. Estos ensambles no son mangueras sueltas: ya vienen con conectores prensados o crimpeados en los extremos, preparados para instalarse directamente en las líneas de freno de aire de camiones, remolques, autobuses y maquinaria pesada.
Especificaciones Técnicas Generales
| Atributo | Valor típico / Rango |
|---|---|
| Uso | Sistemas de freno de aire en vehículos pesados |
| Normativas más comunes | SAE J1402 y FMVSS 106 (DOT) para mangueras de freno de aire |
| Temperatura de operación | Aproximadamente –40 °C a +100 °C (–40 °F a +212 °F) |
| Presión de trabajo | Hasta aprox. 225 psi (≈15.5 bar) para 3/8″ y 1/2″ típicos |
| Materiales de cubierta | Caucho EPDM o compuestos similares resistentes a ozono/abrasión |
| Flexibilidad | Alta — diseñado para evitar quiebre bajo vibración/movimiento |
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